Шины Nitto SN3 Winter — оплата

Шины Nitto SN3 Winter предназначены для зимы, имеют нешипованный протектор. Они могут эксплуатироваться на разных легковых авто, включая паркетники и минивэны, а также на полноприводных машинах. Достоинствами модели являются:

Уникальный состав резины. В шинный коктейль добавлена измельченная ореховая скорлупа (технология Microbit). Она исполняет роль микрошипов. Еще один важный компонент — порошок из бамбукового угля, который придает шинам SN3 Winter абсорбирующие свойства.
Направленный протектор с зазубренными гранями шашек, зигзагообразными кольцевыми бороздками и густым ламелированием. Такой рисунок гарантирует мощный сцепной эффект и на заснеженных поверхностях, и на гололеде, и на влажных дорогах.
Прочная конструкция. Силовая основа шины состоит из полиэстерового каркаса, двух брекерных слоев из стали, жесткого наполнительного шнура и усиливающего слоя в верхней части. Такая покрышка устойчива к деформациям, разрывам, а также способствует высокой курсовой стабильности.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Nitto SN3 Winter вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Шины Nitto SN3 Winter предназначены для зимнего сезона. Они могут использоваться на легковых авто разных классов, включая минивэны и паркетники, а также машины 4х4. Модель является фрикционной, отличается короткой тормозной дистанцией и впечатляющими сцепными показателями. Поперечные дренажные канавки расширяются к периферийным зонам и через них выходят на боковины, что существенно повышает их пропускные способности. Усилители шашек в водоотводящих бороздках препятствуют их чрезмерной подвижности, повышая безопасность при маневрировании и торможении.